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    底盘确实是宝马那种感觉,扎实,紧凑,悬挂的调校相当动感,但并不僵硬,对车身的支撑很到位,也提供了丰富的路感,舒适性肯定不能和豪华轿车相比,路面的状况会清晰的反馈给乘客. 腾讯评测宝马328i旅行车 2.0T发动机富有活力,动力的爆发性很好,8挡自动

  • 宝马线路检测中心-...车北京路测 由宝马3系列改装而成的

    被称做中国谷歌的百度称,它的无人驾驶车是由宝马3系列(BMW 3)改装而成的,完成了30公里的线路测试,"执行了一套全面的驾驶动作及对驾驶环境的精确反应." 此次测试已表明百度加入到了由高科技公司引领的开发前沿自动驾驶技术的潮流中.谷歌(Google)

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    悬挂的调校似乎更加直接,再加上较薄的胎壁,使得i3的舒适性比较一般,悬挂和轮胎的弹跳都会比较真实的传递到车内,这在路面质量不佳时更加明显. 总结 88分 对于宝马i3,我们确实不能用常规的评判方法去看待它,它向我们展现的,更多的是一种新的交通乃至于

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    BMW5系旅行车 BMW5系旅行车 BMW5系的前大灯采用了诸多LED的元素,除了把著名的天使眼更换成LED光源外,转向灯也做了相同的处理,从细节上的领先就不难看出BMW针对全局的把控,后继者虽然不能称之为模范,但从某种意义上将也亦然算是落后.

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    易车试驾宝马X1游记之第一日 郊外篇易车网2012年09月06日 07:57来源:易车网作者:马雪莹 第一天的试驾结束了,为了测试宝马X1的通过性,线路选择了昆明郊外10公里处一片荒芜的石路,和"卡子弯道"较多的山丘路段,在山路的表现也很给力的是方向的路

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    加入了M-POWER套件的车头平添了几分魅力,尤其是稍显夸张的下格栅,除了依旧保留了前雾灯,几乎与真正的M车型一模一样,大灯是主要的变化的地方,其实我倒觉得相比之前要缺少了几分个性,不过这回符合更多人的口味,全LED光源照明效果更佳,而且很有科技感.

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    带有换挡拨片的三辐式方向盘采用了运动造型,我却是非常喜欢,尺寸不算大,但是握感相当地道,只是由于没有定速巡航功能,左边的控制按键少了不少. 腾讯评测宝马改款125i 传统的仪表采用了橙色的背景灯光,双环式的造型也不经验,但是功能性相当出色,各项数据

  • ...布 2012款宝马135i M新谍照

    谍照中,两名宝马汽车的测试工作人员正在接受检查站工作人员的询问,起因是两名测试人员在乡间道路上涉嫌超速驾驶,但值得我们怀疑的是,在德国如此明确的鼓励高速驾驶以及不限速的国家内,超速驾驶一说实在是不成理由,或许只是由于当地警方工作人员对宝马的这台新款小车比较

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    腾讯评测宝马新X6 xDrive50i 腾讯评测宝马新X6 xDrive50i 常规状态下新X6可以提供580升的行李空间,虽然在大型SUV中没有优势,但满足日常使用需求还是没问题,而且行李厢的形状很规整.和很多宝马车型一样,新X6的后排座椅也是4